Регулювання дорожнього руху в Україні у 1920-ті роки

Abstract

Розглянуто основні аспекти становлення системи організації регулювання дорожнього руху в добу непу в Україні, показано роль міліції у цьому процесі. Рассмотрены основные аспекты становления системы организации регулирования дорожного движения во время нэпа в Украине, показана роль милиции в этом процессе. It is indicated that there was no universal traffic rules for the entire Soviet Union in 1920s, they were worked out at the local level. The rules contained requirements for drivers: existence of the driving licenses and road sheet; requirements for the registration signs; requirements for the cars and their registration; the rules of exploitation of certain types of cars were described. They contained traffic speed limits in the city, including at night time, records of vehicles and inspectors’ work. The responsibility for the compliance with the rules was put on inspection of transport department of the relevant local council. The traffic was regulated in order to create the conditions for traffic safety, longstanding jams were neutralized, high transport capacity of streets and convenience of highway service were guaranteed, technical transport speed was increased and its use was improved. From 1921 militia officers were offered to learn not only political literacy, arithmetic and Russian language, but mandatory traffic regulation. As the number of automobile transport was increased it was militia, which was responsible for traffic regulation.

Authors and Affiliations

V. A. Grechenko

Keywords

Related Articles

Особливості правового регулювання матеріальної відповідальності роботодавця за трудовим законодавством України

Проведено аналіз чинного законодавства щодо особливостей правового регулювання матеріальної відповідальності роботодавця перед працівником. Розглянуто дискусійні питання матеріальної відповідальності сторін трудового дог...

Проблемні питання набуття особою процесуального статусу потерпілого в кримінальному процесі України

Розглянуто процедуру визнання потерпілою особи, яка з об’єктивних причин не подала до правоохоронних органів відповідної заяви про залучення її до кримінального провадження. Встановлено вичерпний перелік випадків, в яких...

Суб’єктивне сприйняття екзистенційних категорій у часових вимірах

Розглянуто проблему суб’єктивного сприйняття часу у психології та його вплив на появу духовної кризи. Зазначено, що зростання актуальності проблеми часу в сучасному світі є наслідком прискорення розвитку суспільства, що,...

Напрями боротьби з ухиленням від сплати місцевих податків

Розглянуто основні причини, які спонукають платників податків до ухилення від сплати місцевих податків, розроблено їх класифікацію та запропоновано комплекс заходів щодо перешкоджання навмисному ухиленню від сплати місце...

Автотехнічна експертиза та її місце в системі судових експертиз в Україні

Розглянуто проблемні питання щодо сутності судової автотехнічної експертизи та її співвідношення з іншими інженерно-технічними експертизами з дослідження транспортних засобів та обставин транспортних пригод. Запропонован...

Download PDF file
  • EP ID EP500732
  • DOI -
  • Views 80
  • Downloads 0

How To Cite

V. A. Grechenko (2016). Регулювання дорожнього руху в Україні у 1920-ті роки. Вісник Харківського національного університету внутрішніх справ, 73(2), 96-102. https://www.europub.co.uk/articles/-A-500732