TRAINING STAND FOR SIMULATION OF CONTROL FAILURE INTERNAL COMBUSTION ENGINE ELECTRONIC SYSTEM

Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2012, Vol 31, Issue

Abstract

Basic provisions on development of the diagnostic stand are specified, the scheme of functioning of the stand is provided, advantages and disadvantages of the offered stand are considered.

Authors and Affiliations

A. Bykov, E. Vovk

Keywords

Related Articles

DETERMINATION OF CHARACTERISTICS OF HYDROGEN IN VEHICLE TANK AT TEMPERATURE RANGE OF 20 – 32 K

The analytical dependence of density, volume andenthalpy of gaseous and liquid hydrogen in the tank on tank volume, mass and temperature of stored hydrogen (in the range 20–32 K).

ІНТЕЛЕКТУАЛІЗАЦІЯ ПРОЦЕСІВ МОНІТОРИНГУ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ НА ОСНОВІ ВИКОРИСТАННЯ ПРЕЦЕДЕНТІВ

Розглянуто питання інтелектуалізації процесів моніторингу транспорту за допомогою застосування системи підтримки прийняття рішень для діагностики технічного стану автомобілів на основі прецедентів. Запропоновано узагальн...

ОСОБЕННОСТИ РЕСУРСНЫХ ИСПЫТАНИЙ ЭЛЕМЕНТОВ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА АВТОМОБИЛЕЙ С АБС

Проведен анализ средств и методов ресурсных испытаний тормозных цилиндров автомобилей с точки зрения соответствия режиму функционирования АБС. Предложена конструкция испытательного стенда и методика проведения ресурсных...

DYNAMIC ANALYSIS OF HYDRAULIC DRIVE OF TILTING PLATFORM MECHANISM OF DUMP TRUCK

Object of research – hydraulic drive of tilting platform mechanism of dump truck. We propose a dynamic model of the hydraulic system. The model takes into account the cyclic operation (lifting, lowering the platform).

ВЕЛОГИБРИДЫ - ВЗГЛЯД В БУДУЩЕЕ

Рассмотрены потребительские качества и технические характеристики разработанных моделей велосипедов с электрическим приводом.

Download PDF file
  • EP ID EP638749
  • DOI -
  • Views 85
  • Downloads 0

How To Cite

A. Bykov, E. Vovk (2012). TRAINING STAND FOR SIMULATION OF CONTROL FAILURE INTERNAL COMBUSTION ENGINE ELECTRONIC SYSTEM. Автомобильный транспорт, 31(), 67-70. https://www.europub.co.uk/articles/-A-638749