Will a free of charge urban transport convince passengers to give up personal cars?
Journal Title: Komunikacja Publiczna - Year 2017, Vol 69, Issue 4
Abstract
For quite a few years in Europe, and in recent years especially intensively in Poland, a free of charge urban transport became the subject of a lively discussion. Digressions comprise the implementation of so-called free fare not only for the entire urban transport system within a defined area, e.g. a city, but more often they apply to a selected city part, selected lines, specified social or age groups, or distinguished times of day or selected days in a year. In the text the author analyses available domestic and foreign surveys, as well as looks at the implementation in European cities, to answer the question, is a free of charge urban transport an actual premise deciding about changing the car users’ transport preferences?
Authors and Affiliations
Anna Urbanek
Keywords
Related Articles
- EP ID EP329930
- DOI -
- Views 108
- Downloads 0
Rozkład jazdy a kalendarz
Artykuł porusza zagadnienie dopasowania odpowiedniego typu dnia w rozkładzie jazdy do daty kalendarzowej. To skomplikowane zadanie, ponieważ nie tylko wymaga zdefiniowania samej systematyki doboru, ale także dokonywania...
Economical or Ecological Operation of Motor Vehicles
The ecology in transport is one of main challenges, both for car designers and users. Recently, because of the information about smog existing mainly in big cities, all social groups joined the discussion. Limitations of...
Nowe rodzaje przewozów: powiatowo-gminny i metropolitalny
1 stycznia 2016 roku wejdą w życie dwie nowelizacje Ustawy o publicznym transporcie zbiorowym (dalej: „PTZ”): zmiany wprowadzone przepisem art. 38 Ustawy z dnia 25 czerwca 2015 roku o zmianie ustawy o samorządzie gminnym...
Społeczna odpowiedzialność biznesu w komunikacji miejskiej – korzyści, wyzwania, przykłady
Artykuł poświęcony został tematyce społecznej odpowiedzialności biznesu (CSR) w odniesieniu do komunikacji miejskiej. Autorzy starali się przedstawić ideę CSR jako szansę na poprawę problemów transportu publicznego, tj....
Wielka szansa
Transport miejski zawsze będzie potrzebny, ale ten sektor nie powinien przegapić swojej największej szansy. Kilka lat temu przemysł samochodowy był w tarapatach. W szczycie kryzysu ekonomicznego przyszłość tego sektora w...