WPŁYW TECHNOLOGICZNYCH ASPEKTÓW WYTWARZANIA WŁÓKNISTYCH MATERIAŁÓW KOMPOZYTOWYCH PRZY WTŁACZANIU ŻYWICY POD CIŚNIENIEM DO WNĘTRZA FORMY
Journal Title: Prace Instytutu Lotnictwa - Year 2016, Vol 244, Issue 3
Abstract
W pracy omówiono i podjęto próbę analizy wpływu metod technologicznych formowania włóknistych materiałów kompozytowych (WMK) o osnowie epoksydowej (LH 289) na jakość otrzymanych laminatów z różnym udziałem i typem wzmocnienia. Przedstawiono aspekty i różnice w wytwarzaniu WMK metodami wtłaczania żywicy pod ciśnieniem do wnętrza formy na przykładzie metody infuzji i worka próżniowego. W poniższej pracy do szacowania parametrów (τlok., σmax) określających wytrzymałość WMK zastosowano model najsłabszej mikroobjętości bazujący na nieefektywnej (krytycznej - Lkr) długość wzmocnienia. W modelu założono, iż trzy-warstwowy kompozyt składa się z komponentów mających indywidualne fizyko-mechaniczne właściwości. Stwierdzono, że zniszczenie kompozytów hybrydowych odbywa się poprzez ścięcie granicy międzyfazowej i warstwy żywicy pomiędzy dwoma warstwami węglowymi biaxal (o kącie ułożenia włókien ±45º), w której znajdowała się warstwa z tkaniny szklanej. Zastosowany model obliczeniowy zapewnia z pozycji zunifikowanej, narzędzie do skoordynowanego opisu wytrzymałości. Pokazano, że model daje relatywnie dobre wyniki. Przytoczono także przykłady zastosowania tychże technologii w nowo projektowanych elementach urządzeń mechanicznych.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Rafał Chatys, Krzysztof Szafran
Gamification and games, their potential for application in marketing strategies
The goal of this work is to present the functioning of one of the latest marketing trends known as gamification, the analysis of games used in gamification systems in terms of their structure and mechanisms, as well as t...
PORÓWNANIE WYNIKÓW ANALIZ NUMERYCZNYCH I PRÓB WYTRZYMAŁOŚCIOWYCH DEMONSTRATORA STRUKTURY LOTNICZEJ
Uszkodzenia produkcyjne występujące w strukturach lotniczych wykonanych z kompozytów włóknistych, stanowią istotny problem z punktu widzenia bezpieczeństwa eksploatacji tych struktur. W projekcie TEBUK „Opracowanie techn...
PRAKTYCZNE ZASTOSOWANIE METODYKI FAA DO PRZYKLEJANIA PRÓBEK KOMPOZYTOWYCH, DO TESTÓW KWALIFIKACJI MATERIAŁU
Artykuł ma na celu sprawdzenie praktycznego zastosowania metodyki FAA (Federalna Administracja Lotnictwa - Federal Aviation Administration) do przygotowania próbek kompozytowych, do testów kwalifikacji materiału. Dokonan...
Modelowanie strefy kohezyjnej
Przeglądowy artykuł zawiera stan wiedzy dotyczący modelowania delaminacji z wykorzystaniemelementów kohezyjnych w kompozytach o spoiwie polimerowym, dostępnych w komercyjnymoprogramowaniu MES (np. w programie Abaqus). W...
TECHNOLOGIA WYKONANIA NOSKA ŁOPATY WIRNIKA NOŚNEGO, PORÓWNANIE TRZECH TECHNOLOGII
Artykuł zawiera opis rodzajów i parametrów materiałów kompozytowych stosowanych w przemyśle lotniczym. Przedstawiono również rozwój technologiczny kompozytów pod kątem ich zastosowania w najbardziej ważnych elementach ko...