Zmiany stożka ujściowego Wisły w okresie 2009-2014
Journal Title: Biuletyn Instytutu Morskiego - Year 2015, Vol 2, Issue 1
Abstract
Celem pracy jest określenie stanu i zmian rzeźby stożka ujściowego Wisły Przekop, w okresie lat 2009-2014, w relacji do oceny warunków swobodnego spływu wód Wisły. Stanowi to istotny element dla oceny skuteczności zapobiegania powodziom w rejonie Żuław. Podstawę badań stanowią szczegółowe, monitoringowe pomiary batymetrii i morfometrii stożka wraz z kanałem doprowadzającym. Stosowano nowoczesną aparaturę (głównie DGPS RTK i specjalistyczne systemy nawigacyjne oraz echosondę wielowiązkową) zapewniającą uzyskanie cyfrowego modelu powierzchni dna, z decymetrową dokładnością położenia punktów. W kolejnych latach wykonano serię map batymetrycznych dla skali 1: 10 000, map rzeźby i map różnicowych zmian rzeźby. Stwierdzone znaczne zmiany charakteru rzeźby (przy względnie niewielkim zmianach konturów stożka), wskazują na ich istotna rolę w kształtowaniu warunków swobodnego spływu wód Wisły.
Authors and Affiliations
Radosław Wróblewski, Stanisław Rudowski, Łukasz Gajewski, Patryk Sitkiewicz, Maciej Kałas, Kazimierz Szefler, Jacek Koszałka
Keywords
Related Articles
- EP ID EP68024
- DOI DOI: 10.5604/12307424.1158154
- Views 134
- Downloads 0
Criteria for the conservation status assessment of the marine habitats. Case study: habitat 1160 ‘Large, shallow inlets and bays’
Planning effective conservation measures in relation to particular habitats and species, which are the subjects of protection, require, above all, assessing their conservation status and identifying factors that have inf...
Struktura przestrzenno-czasowa fitoplanktonu w latach 2014 - 2016 w rejonie Poddąbie w obszarze południowego Bałtyku
W Morzu Bałtyckim obserwuje się sezonowe zmiany struktury fitoplanktonu podczas której następuje zmiana składu gatunkowego, liczebności oraz biomasy fitoplanktonu. Jednakże przestrzenna i czasowa zmienność poszczególnych...
Prace czerpalne w polskich portach jako czynnik antropogeniczny rozwoju brzegów morskich
Prace czerpalne w portach i torach podejściowych prowadzą do wydobywania dużych ilości urobku, który trzeba „zutylizować”. Skutkuje to pośrednio ingerencją w strefę brzegową. Z punktu widzenia wpływu na środowisko morski...
Wpływ procesów, zachodzących podczas deponowania osadów portowych w Zatoce Gdanskiej, na sposób wiązania metali z osadem
Celem pracy było zbadanie jaki wpływ na wiązanie metali w osadzie mają procesy, które zachodzą podczas deponowania osadów portowych na klapowiskach. O toksyczności i zagrożeniu jakie może stanowić zanieczyszczony osad de...
ACTIVITIES OF THE MARITIME INSTITUTE IN THE MACHINES EXPLOITATION AREA
The Maritime Institute (MI) since its originating in 1950 has been engaged firstly in a broad viewed rationalization of ships operation problems, later in the shipyards and harbour facilities subsequently. Hereunder a fr...