ДОСЛІДЖЕННЯ ПРОЦЕСУ РОЗГОНУ МАШИННО-ТРАКТОРНОГО АГРЕГАТУ З ГІДРОКЕРОВАНОЮ ТРАНСМІСІЄЮ У ПРОЦЕСІ ВИКОНАННЯ ТРАНСПОРТНОЇ РОБОТИ
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2019, Vol 85, Issue
Abstract
Наведено математичну модель процесу розгону машинно-тракторного агрегату під час виконання транспортної роботи, за допомогою якої можна оцінювати критерії розгінних якостей транспортного засобу з трансмісією, у якій перемикання передач здійснюється під навантаженням завдяки гідрокерованим фрикційним муфтам.
Authors and Affiliations
B. Kalchenko, A. Kozhushko, E. Pelipenko
Keywords
Related Articles
- EP ID EP647065
- DOI 10.30977/BUL.2219-5548.2019.85.0.14
- Views 123
- Downloads 0
HUMAN VITAL ACTIVITIES SAFETY SPECIALIST LEVELS (SSL)
A new system of mastering professional skills as well as six qualification levels of specialists in the safety of human vital activities have been proposed for specialists of various levels who provide and teach safety o...
ПРОБЛЕМЫ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОГО СОПРОВОЖДЕНИЯ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА МОСТОВЫХ СООРУЖЕНИЙ
Рассмотрен вопрос научно-технического сопровождения капитального ремонта железобетонного мостового сооружения, с целью обеспечения надежности сооружения и предотвращения отказов в процессе долговременной эксплуатации.
АНАЛІЗ МЕТОДІВ ПРОВЕДЕННЯ КАМЕРАЛЬНИХ ТА ПОЛЬОВИХ ДОСЛІДЖЕНЬ АУДИТУ БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ
Наведено аналіз показників аварійності дорожнього руху, на підставі якого запро-поновано їх розподілення за призначенням для проведення аудиту безпеки дорожнього руху. Визначено особливості та сформульовано вимоги до мет...
MODERN ANALYSIS OF ECOLOGICAL AND CANCEROGENIC DANGERS OF MOTOR CARS
The comparative analysis of the European requirements to ecological safety of motor cars with different combustion engines is carried out. Ways and methods of minimization of ecocarcino-genic danger caused by motor cars...
О ГИБКИХ ПЛАСТИНАХ, ДВЕ СМЕЖНЫЕ СТОРОНЫ КОТОРЫХ ЗАЩЕМЛЕНЫ, ДЛИННАЯ СТОРОНА – ШАРНИРНО ОПЕРТА, А КОРОТКАЯ – СВОБОДНА
Приведен расчет пластин по методу, разработанному автором, что позволяет решать задачу о напряженно-деформированном состоянии пластины при воздействии на нее любых поперечных внешних нагрузок.